Модель Revell Supermarine Stranraer

Літак Supermarine Stranraer , спочатку позначений як Southampton Mk V, став останнім літаючим човном схеми біплан. Stranraer перебував на озброєнні у Великій Британії з квітня 1937, у Канаді - з листопада 1938 р. У вересні 1939 р. вони приступили до регулярного патрулювання Північного моря, забираючись до узбережжя Норвегії. У ВПС Великобританії та Канади використовувалися як далекі розвідники, протичовнові та патрульні літаки. Надалі — як транспортні та навчальні машини. З озброєння було знято в 1942, а в цивільній авіації Канади літаки літали до 1960-х років.

Технічні характеристики:

• Виробник: Revell
• Країна виробника: Німеччина
• Масштаб: 1:72
• Кількість деталей: 119

Габарити:

• Довжина моделі, мм: 231
• Розмах крила, мм: 372

У комплект набору входить:

• 3 рамки з деталями
• декаль (наклейка)
• пластикова фігура пілота
• 1 рамка виконана із прозорого пластику (ліхтар кабіни)
• схема для фарбування моделі
• докладна інструкція англійською мовою

Літаючий човен Supermarine Stranraer, спочатку позначений як Southampton Mk V, став останнім літаючим човном схеми біплан, спроектованої Р. Дж. Мітчеллом. Stranraer - літаючий човен, двомоторний суцільнометалевий біплан з двокільовим оперенням. Двигуни розміщені на верхньому крилі. Створено в КБ фірми "Супермарін авіейшн уоркс" під керівництвом Р. Мітчелла.

Була подальшим розвитком серії човнів "Саутгемптон" та "Скапа" з подальшим збільшенням розмірів. Передбачалося перевезення громіздких вантажів (авіамоторів, торпед) на верхній частині фюзеляжу. Спочатку іменувалася "Саутгемптон" V. Досвідчений зразок човна "Стренрір" ("тип 230") здійснив перший політ 27 липня 1934 р. Серійні літаки почали випускати з 1936 р. Будівництво здійснювалося на заводах "Супермарин" в "Вікетге" Монреалі (Канада). Усього випущено 63 прим. (З них 23 – в Англії та 40 – у Канаді).