... секундочку...

Код товара: 044755

Нет с 1 Июня 2017

Цена: 329 грн

Характеристики

Серія: Revell Vehicles - WWII
Вік: 10
Матеріал: пластик
Тип: техніка
Кількість деталей: 51

Описание

«Ягдпантера» (нім. Jagdpanther) - важка по масі німецька самохідно-артилерійська установка (САУ) класу винищувачів танків часів Другої світової війни. «Ягдпантера» сконструйована на базі танка «Пантера» PzKpfw V Ausf. G і має компоновку, близьку до компонування радянської САУ СУ-85 (низький корпус досконалої конфігурації). Для важкої машини «Ягдпантера» володіла хорошою швидкістю і прохідністю. З іншого боку, самоходка успадкувала від базової машини ряд недоліків, в першу чергу невисоку механічну надійність і відносно тонку бортову броню. З жовтня 1943 заводами MIAG (Брауншвейг), MNH (Ганновер), MBA (Потсдам) вироблено 413 «Ягдпантер» (з січня 1944 по 1945 рік - 392). За відомчим рубрикатором міністерства озброєнь Німеччини самоходка позначалася як Sd.Kfz. 173 Panzerjager V Jagdpanther. З жовтня по 29 листопада 1943 називалася Panzerjager 8,8 cm auf Panther I.

Технічні характеристики:

  • Країна виробника: Німеччина
  • Масштаб: 1:76
  • Рівень складності: Середній
  • Розміри в зборі: 13,5 см

У комплект набору входить:

  • 51 пластикових деталей

3 серпня 1942 року управління озброєнь вермахту прийняло рішення використовувати базу танка «Пантера», для недавно створеного потужного 88-мм протитанкової гармати Pak 43/3 L / 71.

Спочатку реалізація цього проекту була доручена фірмі «Крупп», яка в той час вже працювала над розміщенням 88-мм гармати на шасі танка PzKpfw IV. Виробник «Пантер» фірма MAN повідомила про те, що перші шасі нового танка будуть відвантажені не раніше січня 1943 року. Тому восени роботи йшли з використанням макетів у натуральну величину і в масштабі 1:10.

Крупп визначив, що шасі «Пантери» вимагають певної доробки, щоб нести потужне знаряддя, в поєднанні з хорошою силах різних держав, і оголосив, що підготовчі роботи будуть закінчені до січня 1943 року. 10 листопада 1942 року був зроблений дерев'яна модель. 15 жовтня 1942 року на засіданні Рейхсміністерства військової економіки і промисловості, під впливом А. Шпеєра було прийнято рішення про передачу подальшої розробки фірмі «Даймлер-Бенц», так як спочатку збірка нового САУ планувалася на підприємствах цієї фірми.

Роботи фірми «Крупп» над винищувачем танків завершилися демонстрацією макета нової САУ «Ягдпантери», яка мало схожа на остаточний варіант, представнику департаменту озброєнь 16 листопада 1942 року. 5 січня 1943 року на засіданні технічної комісії фірми «Даймлер-Бенц» був визначений ряд технічних вимог до майбутнього зразком (тоді він називався 8,8 cm Sturmgeschutz), в тому числі: товщина лобової броні 100 мм - верх і 60 мм - низ, з нахилом 60 градусів, товщина верхньої, задньої і бічний броні 30 мм з таким же нахилом. Амбразура знаряддя повинна бути виконана з броні підвищеної якості і кріпитися до корпусу на болтах, що повинне було забезпечувати швидкий демонтаж знаряддя. Вузли трансмісії і коробки передач повинні були при заміні вилучатись через амбразуру знаряддя.

Місце механіка-водія передбачалося оснастити двома перископами, об'єктиви яких захищали вкладки з бронестекла. У бортах бойової рубки передбачалися бійниці для ведення вогню з особистої зброї екіпажу зсередини бойового відділення. Департамент озброєнь визначив, що фірма «Даймлер-Бенц» цілком зосередиться на випуску «Пантер», а подальше виробництво «Ягдпантери» було передано підприємству MIAG (Muhlenbau-Industrie AG) в Брауншвейгу, зважаючи на брак на «Даймлер-Бенц» виробничих площ. До середини 1943 року було проведено перші корпусу, а в грудні 1943 року був зроблений перший дослідний зразок. Конструкція прототипу мала на увазі уніфікацію «Ягдпантери» з проектованим тоді танком Panther II. 4 травня 1943 року міністерством озброєнь було прийнято рішення про тимчасове заморожування проекту Panther II, і розробники «Ягдпантери» були змушені зробити ряд змін в уже наявної конструкції з метою уніфікації вузлів майбутньої САУ з наявним танком «Пантера». Була зменшена товщина броні з метою зниження загальної ваги машини і залишена ходова частина від «Пантери». Екіпаж був зменшений до 5 чоловік. В середині 1943 року на фірмі «Даймлер-Бенц» побудували повномасштабну модель «Ягдпантери», яку відправили на MIAG для створення шаблонів і лекал. 20 жовтня 1943 року модель разом з іншими зразками бронетехніки продемонстрували фюреру на полігоні Арісі (Ожиш). У жовтні 1943 року, ще до початку випуску, винищувач танків був модернізований. Причиною став досвід, отриманий в ході літніх боїв в битві на Курській дузі. Виявилася необхідність захисту машини від піхоти противника. З цією метою праворуч від гармати була змонтована кульова установка для кулемета. До того вогонь передбачалося вести через бійницю в лобовій броні, як у PzKpfw V Ausf. D. У лютому 1944 року почалося серійне виробництво САУ, що отримала офіційну назву Sd.Kfz. 173 Panzerjager V Jagdpanther. Основна кількість «Ягдпантер» проводилося на базі танка PzKpfw V Panther Ausf. G. Перша САУ була випущена на заводі MIAG в жовтні 1943 року. Починаючи з 29 листопада 1944, САУ отримала своє відоме ім'я «Ягдпантера», замість Panzerjager 8,8 cm auf Panther I.

Мінімальний набір фарб Revell, необхідних для розфарбовування моделі, (№): 37, 88, 91, 362

{ITEM}

Добавить свой отзыв

Оценка






Компанія

Співробітництво

Давайте дружити!

  Повна версія сайту

Астромагазин AstroScope 3.0 ©
Україна, Київ, Харків 2007-2021

Powered by Melbis Shop v6.3.0

Корзина покупок

  Оформить заказ  

Сравниваемые товары

  Сравнить