Модель Revell Винищувач-перехоплювач F14A "Black Tomcat"

Грумман Ф-14 «Томкет» (англ. Grumman F-14 Tomcat) - двомісний реактивний винищувач-перехоплювач четвертого покоління із змінною геометрією крила, виробництва Grumman Aircraft Engineering Corporation. Розроблено на початку 1970-х для заміни в ВМС США винищувача F-4 «Фантом» II. На озброєнні з 1974 року. Знятий з озброєння в 2006 і замінений на F / A-18E / F Super Hornet. Поставлявся на експорт до Ірану.

Технічні характеристики:

У комплект набору входить:

• 49 пластикові деталі
• декаль (наклейка)
• 1 рамка виконана з прозорого пластика (ліхтар кабіни)
• схема для фарбування моделі
• докладна інструкція англійською мовою

З самого початку робіт над проектом F-14 задумувався як літак, здатний завоювати повне повітряне перевагу в безпосередній близькості від авіаносних кораблів, з яких передбачалося використовувати ці літаки. В якості додаткової завдання він також повинен був бути здатний завдавати ударів по тактичним наземних і надводних цілях. У січні 1969 року проект F-14 виграв конкурс, оголошений ВМС США, на новий літак, що передбачався на заміну устаревающим F-4 «Фантом» II.

Перший прототип піднявся в повітря 21 грудня 1970 року і за ним відразу пішла передсерійна партія з 11 літаків. Влітку 1972 року були завершені випробування F-14 на авіаносцях. Промислові поставки для флоту почалися в жовтні того ж року. «Томкет» становили ескадрильї винищувачів-перехоплювачів в складі авіаносних груп.

F-14 був орієнтований в першу чергу на відображення ракетних ударів по корабельним угрупованням. Основним елементом F-14 є система управління озброєнням Hughes AN / AWG-9. За інформацією міністерства оборони СРСР, дальність виявлення цілі з ЕПР 3 м 160 км, супровід 24 цілей. Діапазон роботи РЛС 8-10 ГГц. Дальність виявлення теплопеленгатора (телескоп) в ППС 220 км, в ЗПС 300 км. Для ближнього бою «Томкет» має в своєму розпорядженні вбудованої 20-мм автоматичною гарматою General Electric M61A1 Vulcan, з бойовим комплектом у 675 снарядів. Основу ракетного озброєння становили чотири ракети «повітря-повітря» AIM-54 або AIM-7, які перебували на пілонах під фюзеляжем. F-14 є єдиним літаком, здатним нести ракету «повітря-повітря» великої дальності AIM-54A Phoenix. Ця ракета, вартістю 500 тис. Доларів, здатна вражати цілі на відстані 185 км. Це дає F-14 можливість знищувати більшість літаків супротивника до того, як сам він з'явиться у них на екрані радара.

На додаток до них на підкрильних пілонах могли розташовуватися ще чотири ракети AIM-9 Sidewinder. Крім того, «Томкет» був здатний нести до 6 576 кг наступального озброєння різного класу. Роботи над F-14A були затьмарені втратою першого прототипу в грудні 1970 року, проте не дивлячись на це, ВМС США були поставлені 478 машин і ще 79 були продані Ірану в 1976-1978 роках модифікація F-14A-GR. Наступною мала стати модель F-14B, оснащена двигунами Pratt & Whitney F401-PW-400, але роботи над нею були згорнуті. Замість цього 38 літаків F-14A починаючи з 1986 були переоснащені двигунами General Electric F110-GE-400, і згодом отримали позначення F-14B. Модифікація F-14D відрізнялася від попередніх більш потужним радаром Hughes AN / APG-71, система дозволяє супроводжувати 24 цілі і здійснювати захоплення і запуск ракет по 6 з них одночасно, на різних висотах і дальностях, удосконалень авіоникой і переобладнаної кабіною. Всього було побудовано 37 літаків цього типу, ще 104 переробили з раніше випущених F-14A вони мали позначення F-14D (R).

Мінімальний набір фарб Revell, необхідних для розфарбовування моделі, (№): 5, 76.