Модель Revell Винищувач-бомбардувальник Боїнг F / A-18E / F

Боїнг F / A-18E «Супер Хорнет» - американський палубний винищувач-бомбардувальник і штурмовик. Є глибокою переробкою проекту винищувача F / A-18. Перший політ здійснив 29 листопада 1995 року. Для побудови літака «Супер Хорнет» McDonnell Douglas на авіазаводі в Сент-Луїсі була спеціально організована нова складальна лінія.

Технічні характеристики:

• Країна виробника: Німеччина
• Масштаб: 1: 144
• Рівень складності: Середній
• Довжина моделі, мм: 127
• Розмах крила, мм: 93

У комплект набору входить:

• 63 пластикові деталі
• декаль (наклейка)
• 1 рамка виконана з прозорого пластика (ліхтар кабіни)
• схема для фарбування моделі
• докладна інструкція англійською мовою

F / A-18E / F «Супер Хорнет» (англ. F / A-18E / F Super Hornet) - американський палубний винищувач-бомбардувальник і штурмовик. Є глибокою переробкою проекту винищувача F / A-18. Перший політ зробив 29 листопада 1995 року. Для побудови літака «Супер Хорнет» корпорацією McDonnell Douglas, на авіазаводі в Сент-Луїсі, була спеціально організована нова складальна лінія.

Потенційним покупцем «Супер Хорнетів» є Австралія, що володіє значним парком винищувачів «Хорнет» ранніх серій. 3 травня 2007 року було укладено контракт на поставку в Австралію 24 F / A-18F Super Hornet вартістю $ 2,9 млрд. Корпорація Boeing, що поглинула в 1997 році корпорацію McDonnell Douglas, наполегливо просуває свою продукцію і на східноєвропейський ринок - в Польщу, Угорщину і Чехію.

«Супер Хорнет» є, в значній мірі, новим літаком. Розмах крила на 20% більше, маса порожнього літака - на 3200 кг, максимальна злітна маса - 6800 кг більше в порівнянні з вихідною моделлю. За запасу палива нова машина перевершує «Хорнет» на 33%, що дозволило збільшити бойовий радіус на 41%, а тривалість польоту - на 50%.

За масою порожнього літака «Супер Хорнет» приблизно на 5000 кг легше винищувача F-14 Tomcat, одночасно по характеристикам маси корисного навантаження і дальності польоту «Супер Хорнет» наближається до F-14, хоча і не перевищує попередника. На F / A-18E / F «Супер Хорнет» встановлено два двигуни Дженерал Електрик F414, потужність ТРДДФ F414 збільшена на 35% по відношенню до двигуна F404-400, що застосовувався на винищувачах-бомбардувальниках F / A-18А / В.